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油箱有气压怎么处理

2017-11-21 10:49
 

    油箱有气压怎么处理?车刚买来不久,油箱有气压怎么回事呢,要怎么办呢?拆油箱盖,里面有一个很小很小的负压弹簧,剪短两圈,再装上。网上教程教剪短两圈半,那有点过了,我的两圈就正好。剪完后吹气,能很轻松的吹气,代表负压弹簧不紧了。再装上,彻底解决
 
怎么判断油箱有负压

    油箱的上部都有个空气管,通空气用的,这个管子堵了,油箱就产生负压,负压会让油箱变形,严重的会让油箱的接缝处断裂,漏油,保持油箱通气管不堵就能解决问题,每个车的通气管位置都不一样,一般都在油箱最上部,管子比较细。

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怎么判断油箱密封盖的好坏

    油箱盖其实就是一个气压压力调节阀,是平衡油箱内部压力的。当油箱内部成为负压时(油箱内燃油消耗后,形成负压),油箱盖外的大气压力会克服油箱内弹簧的弹力,使空气进入油箱平衡压力;当密封油箱盖后,油箱内的负压越大,油泵泵油的阻力就会加大,燃油压力下降,在相喷油脉宽相同的条件下,喷油嘴喷出的燃油减少造成混合气过稀而熄火;当油箱内部压升高时(汽车在太阳下高温暴晒后,油箱内燃油由于温度升高挥发而形成正压力),当油箱内部压高于外部的大气压力及油箱内弹簧的弹力后,就会通过油箱盖渲泄大气中;当密封油箱盖后,油箱内部压力就会升高,同时也会造成油轨内压力升高,在相同喷油脉宽的条件下喷油嘴喷出更多的燃油造成混合气过浓而熄火。

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汽油油箱内部压力正压和负压极限为多少

    汽油油箱内部压力正压极限为7.0Kpa,油箱内是不能产生负压的,负压造成的后果很直接,那就是汽油泵造成气阻现象,也就是供油不畅,甚至供不上油。
    如果此阀的正压开启压力较高,可把较多的汽油蒸汽憋在油箱内,这样碳罐容积较小,整车燃油蒸发排放测试也能达标。根据气体方程PV/T=常数的原理,保压阀的开启压力对应一定的油箱内的蒸汽温度,当环境温度在此温度以下时,不会有蒸汽打开此阀进入碳罐,油蒸汽被憋在油箱内。此阀另外一个重要的功能是,发动机工作时使发动机进气管与油箱通气管为截止状态。由此,发动机转速的平稳性不受油箱浓汽油蒸汽的干扰,关电源后,发动机马上灭火,否则,则不能。其他国家双通阀无此优势。进气管的负压有可能打开此阀,与油箱相通,对发动机的转速发生影响。
 

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